Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του μοχλού μετάδοσης και του μοχλού φρένων στάθμευσης;
Η διαφορά μεταξύ του μοχλού μετάδοσης και του μοχλού πέδησης στάθμευσης:
1. Διαφορετικές έννοιες
Ο μοχλός πέδησης στάθμευσης είναι μια διάταξη ελέγχου συναρμολόγησης που μπορεί να στερεώνει το σώμα του αυτοκινήτου στο έδαφος ή σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο χωρίς σχετική κίνηση. Το joystick μετάδοσης μπορεί να αλλάξει την οδοντογλυφίδα των γραναζιών στο κιβώτιο ταχυτήτων, έτσι ώστε η ταχύτητα οδήγησης του οχήματος να αλλάζει και η κινητήρια δύναμη να αλλάζει ανάλογα. είναι ένα εργαλείο για να αλλάξετε τα κινούμενα μέρη από μια ορισμένη ταχύτητα σε μια άλλη ταχύτητα.
2. Διαφορετικές αρχές εργασίας
Το κιβώτιο ταχυτήτων κλιμακώθηκε: Η ισχύς που μεταδίδεται από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων διαχωρίζεται. Ανελκυστήρας: Συνδυάστε τη δύναμη του κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Συμπίεση του πεντάλ φρένου: Το υγρό πέδησης παραδίδεται σε κάθε υποκύλινδρο μέσω του υδραυλικού κύριου κυλίνδρου, έτσι ώστε οι δαγκάνες φρένων ή τα παπούτσια φρένων να ενεργοποιούνται για να πραγματοποιήσουν την πέδηση (στάση) του οχήματος. Αύξηση: Αφήστε κάθε υπο-κύλινδρο να απελευθερώσει πίεση και κάθε στοιχείο φρένου θα επιστρέψει στη θέση του.
