Τα εναέρια οχήματα εργασίας μπορούν γενικά να χωριστούν σε τρεις τύπους: ευθεία μπούμα, καμπύλη μπούμα και ανυψωτική πλατφόρμα. Η πλατφόρμα ανύψωσης είναι ευθεία πάνω και κάτω. Υπάρχει μόνο διαφορά στο ύψος λειτουργίας και δεν υπάρχει διαφορά στην ακτίνα λειτουργίας. Τα οχήματα εναέριας εργασίας με ευθεία μπούμα και καμπύλη μπούμα είναι επειδή η διαφορετική περιοχή εργασίας του ύψους εργασίας είναι ακριβώς το αντίθετο, γιατί συμβαίνει αυτό; Ο συντάκτης εδώ θα σας δώσει μια λεπτομερή εξήγηση.
Λόγω της ιδιαιτερότητας του εναέριου οχήματος εργασίας, και οι δύο τύποι μπορούν να περιστραφούν 360 μοίρες κατά τη λειτουργία. Όταν το πραγματικό όχημα εναέριας εργασίας έκρηξης λειτουργεί, θα ανεβαίνει ευθεία σύμφωνα με τη ζήτηση όταν φτάσει σε ένα ορισμένο ύψος. Όταν το ύψος εργασίας είναι υψηλότερο, ο βραχίονας αυξάνεται περισσότερο. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ακτίνα εργασίας της θα γίνει μεγαλύτερη και μεγαλύτερη σε περιστροφή 360 μοιρών και όταν είναι η μεγαλύτερη, η ακτίνα εργασίας είναι η μεγαλύτερη, επειδή μπορεί να βασιστεί στον κάτω κύλινδρο για να στηρίξει και να ρυθμίσει το ύψος της εργασίας μπράτσο. Αυτό είναι εύκολο για όλους να το καταλάβουν.
Αντιθέτως, το εναέριο λειτουργικό όχημα τύπου μανιβέλας μπορεί να επεκτείνει πλήρως το βραχίονα σε χαμηλό υψόμετρο. Ο βραχίονας μπορεί να περιστραφεί σε 360 μοίρες και μπορεί να λειτουργήσει ανά πάσα στιγμή σε ευρεία περιοχή ακτίνας. και καθώς το ύψος λειτουργίας συνεχίζει να αυξάνεται, ο βραχίονας θα είναι επίσης αργός. Με αργή ρύθμιση, το μέγιστο ύψος μπορεί να σχηματίσει κατακόρυφο ύψος 90 μοιρών με το αμάξωμα του αυτοκινήτου, οπότε ανεξάρτητα από το πώς περιστρέφεται ο πυθμένας, δεν θα υπάρχει σχηματισμός ακτίνας και θα περιστρέφεται όρθια προς έναν κύλινδρο.
Τώρα μπορείτε εύκολα να δείτε: ο βραχίονας του οχήματος εναέριας εργασίας με ευθεία μπούμα είναι κεκλιμένος, το ύψος του είναι το ύψος από το έδαφος, αλλά η ακτίνα είναι η οριζόντια απόσταση μεταξύ της βάσης του αμαξώματος του οχήματος και του χώρου εργασίας. το μέγιστο ύψος του οχήματος εναέριας εργασίας στροφαλοφόρου κατά τη λειτουργία Είναι μια ευθεία γραμμή προς τη βάση του οχήματος και η ακτίνα είναι σχεδόν μηδέν. Αυτή είναι η διαφορά μεταξύ του ύψους και της ακτίνας λειτουργίας των δύο εναέριων οχημάτων εργασίας.
Το ύψος λειτουργίας της εναέριας πλατφόρμας είναι κάτω από 30 μέτρα. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την κατασκευή ηλεκτρικής γόνδολας για εργασίες μεγάλου υψομέτρου άνω των 30 μέτρων
